根据新一轮轨道交通线网规划武汉地铁规划图，武汉地铁16号线延长线将由国博经江堤中路延伸至汉口核心区以下是关于该延长线规划武汉地铁规划图的最新消息和相关细节一规划概述 武汉地铁16号线延长线作为城市轨道交通网络武汉地铁规划图的重要组成部分，其规划旨在进一步提升城市交通效率，缓解交通压力，并促进沿线区域的经济发展该延长线将从现有。

武汉地铁13号线或叫9号线是下轮地铁建设中最优先最紧迫的线路其规划依据主要在于光谷地区的快速发展，已使其成为武汉继汉口武昌之后的第三大城市区，形成了汉口武昌光谷的城市主客流带目前，能够真正符合这一主客流带的线路只有地铁2号线，导致其承担的客流压力巨大而正在建设或规划的。

10号线规划重复且不合理9号线规划不合理以及既有问题未改正且无合理远景规划等方面这些问题若不及时解决，将严重影响武汉地铁的正常发展和乘客的出行体验希望相关部门能够重视这些问题，并尽快采取措施进行修正和完善注以上图片为地铁客流强度预测图，展示了规划方案可能带来的客流分布情况。

更新内容17号线将设柏泉支线 根据武汉市自然资源和规划局在武汉城市留言板上的回复，依据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通17号线规划由黄家湖至天河机场，柏泉段为支线目前线路走向和站点设置尚处于前期方案研究阶段，具体线站位以国家关于建设规划的批文为准以下是相关规划图更新时间2021年12月6。

纳入总体规划建议将汉东线尽快纳入武汉地铁总体规划，并预留相应建设用地预留换乘条件近期建设的线路应预留远期与汉东线的换乘条件，以确保未来地铁网络的顺畅衔接分期建设考虑到汉东线独立站点较少换乘站点较多，且目前客流量不足，建议采取分期建设的策略，逐步推进线路的实施五附图 注。

武汉地铁规划第4轮复批不能换乘站点汇总武汉地铁规划第4轮复批中存在多个站点无法实现换乘，这些站点及其无法换乘的线路如下环线12号线小龟山站无法与2号线换乘说明尽管12号线作为环线，其设计初衷是为了提高地铁网络的连通性，但在小龟山站却未能与已建成的2号线实现换乘，这无疑降低了该。

建设时间目前，关于这两条线路的具体建设时间，还需等待国家发改委的批复一旦获得批复，相关部门将启动相关建设工作因此，市民需密切关注官方消息，以获取最新的建设进展和通车时间以下是相关地铁线路规划图综上所述，蔡甸奓山地区规划有轨道交通10号线和26号线，这两条线路将进一步提升该地区的。